Скачать выпуск

Бензиновые очереди: стоят по 10 часов, но человечность побеждает

Нервы на пределе, топливо подвозят с пе­ребоями, люди стоят на заправках сутками, теряя счет времени. Казалось бы, в такой обстановке каждый сам за себя.

Но нашелся повод, кото­рый объединил даже самых уставших и раздраженных водителей: они пропускают вперед тех, у кого дети-ин­валиды.

Оставаться людьми

Обстановка на АЗС в Но­вороссийске и окрестностях остается напряженной. Кто-то простоял в очереди 5–6 часов, кто-то — всю ночь и только утром вырвался на работу, а некоторые води­тели, по слухам, ждали за­правки целых 32 часа. Люди устали, злятся, срываются друг на друга. И в этой на­каленной атмосфере осо­бенно трогательно выгля­дят моменты, когда здравый смысл и сострадание берут верх над усталостью.

Жительница Боль­ших Хуторов Наталья Савельева подели­лась с нами историей, которая произошла на заправке в Глебов­ском. Ей как маме ребенка с инвалид­ностью нужно было срочно заправиться, чтобы успеть на про­цедуры.

Сотрудники АЗС сказа­ли: «Заправим, но во избе­жание драк договоритесь с очередью». Наталья ре­шила подойти к водите­лям. И, как она сама пишет, «мне удалось разъяснить ситуацию. Огромное спа­сибо брутальным тягачам и с первого взгляда злым водителям. Все поняли и пропустили».

— Дети в этой ситуации не виноваты, процедуры отменять нельзя, — добав­ляет она. — Огромное всем спасибо за понимание!

Пока на заправках кипят страсти, иногда случаются чудеса взаимопонимания. И это не может не радовать. Значит, несмотря ни на что, мы остаемся людьми.

Что делают власти?

Ситуация с топливом в Новороссийске остает­ся одной из самых острых в крае. На каждой станции действует лимит: от 20 до 40 литров на одну машину. При этом топливо теперь заливают исключительно в баки автомобилей — кани­стры и другие емкости под запретом.

Губернатор Красно­дарского края Вениамин Кондратьев провел опера­тивный штаб. Как сообщили в краевой администрации, на железнодорожных стан­циях края стоит достаточное количество цистерн с бен­зином, проблема на данный момент — в логистике: то­пливо не доходит до насе­ленных пунктов.

Доставка в Новороссийск находится на особом контроле. Сей­час приоритет отдается экс­тренным и коммунальным службам, критически важ­ным предприятиям и обще­ственному транспорту, для которых выделены колонки на девяти АЗС.

Интерактивная карта и чат-бот

Чтобы жители и гости города могли следить за наличием бензина, муни­ципальный центр управ­ления Новороссийска запустил специальную онлайн-карту, на которой в режиме реального време­ни отображается информа­ция о наличии топлива на всех заправочных станциях. Карта доступна по ссылке: азс.мой-новороссийск.рф.

Кроме того, администра­ция запустила чат-бот «АЗС Новороссийска» в мессен­джере «Макс». Бот показы­вает адреса АЗС, наличие топлива, цены и количество машин в очереди.

Волонтеры и казаки

Порядок на заправках обеспечивают волонтеры и казаки. Их задачи: ин­формировать водителей о наличии топлива, преду­преждать, если бензина осталось мало, сокращать очереди и предотвращать нарушения при заправке.

Волонтеры также следят, чтобы топли­во заливали строго в бензобаки, и сооб­щают сотрудникам АЗС о попытках повторной заправки теми, кто уже полу­чил установленную норму.

На фоне дефицита акти­визировались нелегальные продавцы топлива, пред­лагающие бензин в кани­страх и даже пластиковых бутылках. Чтобы пресечь эту практику, на АЗС введен за­прет на продажу топлива в любые емкости, кроме баков автомобилей.

Обнадеживающих прогнозов пока нет

К сожалению, конкрет­ных сроков стабилизации ситуации власти пока не называют. В краевой ад­министрации отмечают, что проблема в логистике, и работают «в ручном ре­жиме».

Жителей призывают сократить количество не­срочных поездок, по воз­можности пользоваться общественным транспор­том и не создавать запасов топлива. Губернатор также рекомендовал рассмотреть переход на газомоторное топливо как альтернативу.

На федеральном уров­не президент Владимир Путин 28 июня дал пору­чение о системных мерах по стабилизации рынка. Но пока эти меры не при­вели к заметным измене­ниям на заправках Ново­российска.

Лиана Гиль. Фото из чата.

Тротуар на Первомайской вроде и есть, но вроде его и нет

 На координационном совете жи­тельница Абрау-Дюрсо подняла вопрос, который волнует всех, кто живет на ул. Первомайской и ходит по ней пешком.

— У нас на Первомайской тротуара пе­шеходного почти нет, — заявила она. — Идешь — там яма, там люк, там еще один люк, столб стоит, который мешает. Обхо­дить все эти препятствия страшно, ведь машины ездят каждую секунду с такой ско­ростью, что боишься идти по этой дороге.

Действительно, улица Первомай­ская — одна из оживленных в селе, но пешеходы вынужде­ны лавировать, рискуя попасть под колеса.

Глава Новороссий­ского района Васи­лий Иванович Чумак пояснил, почему си­туация остается неразрешен­ной. Оказывается, местные власти уже пытались бла­гоустроить эту территорию, но столкнулись с бюрократи­ческими препятствиями.

— Мы однажды на улице Мира сделали лоток ливне­вый, тротуар и даже бордюр­ный камень поставили лет 10 назад, — пояснил Василий Иванович. — Но потом при­шли контролирующие органы и нам пришлось все убрать. Сказали: это часть дороги принадлежит краю, и мы вас привлечем к ответственности за нецелевое расходование средств.

По словам главы района, там, где дороги муниципаль­ные, власти могут проводить работы. Но где краевые — туда зайти нельзя. Улица Пер­вомайская относится к веде­нию края, поэтому местная администрация не имеет пра­ва обустраивать тротуар.

Глава сельского округа Ольга Игоревна Котляр под­твердила, что администрация неоднократно обращалась в дорожную службу с прось­бой включить улицу в план работ.

— Н о п о ка в п л а н е не стоит, — призналась она. — Но мы еще раз обра­тимся, чтобы была рассмотре­на возможность включения в производственный план работ на 2027 год. Тротуар там есть — правда, старый, требующий ремонта, но он огорожен бортовым камнем, а это уже неплохо.

В этой ситуации предска­зать, когда будут выделены средства, очень сложно. Край большой, потребности в ре­монте ежегодно огромные, но тем не менее средства выделяются. Главное, что проблема озвучена, власти ее слышат и обещают рабо­тать над решением. А значит, и тротуар на Первомайской — вопрос не «если», а «когда».

Лиана Гиль.

Почему так часто отключают электричество?

Это вызывает раздра­жение и нервозность. Вместе с плановыми работами случаются и внезапные порывы, когда предсказать время ремонта невозможно.

Чаша терпения жителей порой переполняется. Мы разобрались, что происходит, и получили ответ от энерге­тиков. Как выяснилось, такие меры — необходимая подго­товка к зиме, которая в итоге сокращает число аварий.

Кажется, что электричество отключают чуть ли не каждую неделю. То плановые работы, то авария на линии. И каж­дый раз — неудобства: холо­дильники размораживаются, в душе не помыться, кондици­онеры не работают, вечером приходится сидеть при све­чах. Особенно тяжело семьям с маленькими детьми и пожи­лым людям. Но, как пояснили в пресс-службе Юго-Западных электрических сетей, без этого никуда.

— Энергетики проводят плановое техническое об­служивание энергообъектов в селе Абрау-Дюрсо, — сооб­щили нам. — В рамках под­готовки к осенне-зимнему п е р и о д у в ы п о л н я ютс я расчистка трасс воздушных линий электропередачи от древесно-кустарниковой растительности, регулировка натяжения проводов и вос­становление контактных со­единений.

Все эти мероприятия на­правлены на предотвращение технологических нарушений в дальнейшем и обеспечение надежного электроснабжения потребителей. Энергетики приносят извинения за вре­менные неудобства, связан­ные с плановыми отключе­ниями.

Глава сельского округа Ольга Котляр пояснила, что администрация ведет посто­янный мониторинг ситуации.

— На 40% сократились отключения по сравнению с летом 2023 года, — отметила она. — Это уже улучшение. Хо­рошо, что у энергетиков есть средства на проведение про­филактических мероприятий. Значит, в холодные периоды у нас будет меньше аварийных ситуаций.

Действительно, плановые отключения хоть и досадны, но дают результат: сеть ста­новится более устойчивой и риск внезапных аварий снижается. А вот аварийные ситуации, увы, остаются не­предсказуемыми. Как говорит глава, «пока полностью уйти от них невозможно, но энерге­тики работают над тем, чтобы их было как можно меньше».

Жителям остается запасать­ся терпением и, возможно, свечами. Но главное — пони­мать: эти временные неудобст­ва делают наше электричество надежнее. И если чаша тер­пения переполняется, стоит вспомнить, что зима будет те­плой и светлой — без долгих аварий.

Лиана Гиль. Фото Ивана Говорова.

Конфликт из-за парковки

Конфликт между жителя­ми двух соседних домов на улице Островского пе­решел все границы. При­чина — одно парковочное место. Жительница дома № 4 ставит свою машину у дома № 6, и соседям это категорически не нравит­ся. Что делать, когда сосед­ский диалог превратился в монолог обиды?

Дворы на улице Островско­го, казалось бы, должны быть местом тишины и покоя. Но тут не стихает непримиримый кон­фликт. Соседи из дома № 6 воз­мущены тем, что жительница соседнего дома № 4 регулярно паркует свой автомобиль на их придомовой территории.

— Это наша земля, она стоит на кадастровом учете и являет­ся общей долевой собственно­стью всех жильцов, — поясняют они.

В ответ автоледи, как рас­сказывают очевидцы, просто пожимает плечами. Ее по­зиция проста и категорична: «Где хочу, там и ставлю». Мне­ние соседей, судя по всему, ее не очень волнует.

Кульминация наступила на днях. Жители дома № 6 вы­ложили в Сеть видео: женщина перегородила проезд к дому, загружая свою машину.

— Мне так удобно, нельзя носить тяжелое, — пояснила она возмущенной соседке. — Пока все не загружу, не уеду.

И так — целых два часа. Че­ловеческий фактор в этом кон­фликте, кажется, уступил мес­то принципу «назло соседке». Одна сторона просит убрать автомобиль, другая делает все, чтобы позлить.

Ситуацию прокомментиро­вала глава сельского округа Абрау-Дюрсо Ольга Котляр.

— Мы пытались решить этот вопрос мирно, — поясни­ла она. — Визуально автомо­биль припаркован аккуратно, не перекрывает проезжую часть. Но жители настаивают: их территория отмежевана и является общей долевой собственностью.

Однако, по словам главы, у администрации нет меха­низмов воздействия, так как территория не муниципальная.

— Мы порекомендовали восстановить добрососедские отношения, переговорить, найти выход, — добавила Оль­га Котляр. — Но, к сожалению, таких отношений там нет.

Выход есть, и он — в пло­скости закона. Как пояснила глава, жители дома № 6 име­ют полное право установить на своей территории шлагбаум или ограждение. Но для этого нужно провести общее собра­ние собственников и оформить протокол.

— Если собственники при­мут такое решение, они имеют право это сделать, — подтвер­дила Ольга Котляр. — Тогда они уже будут пользоваться терри­торией монопольно и не пу­скать чужаков.

Но есть нюанс. Дорога тут тупиковая, поэтому решения жителей дома № 6 об установ­ке шлагбаума достаточно. А вот если и дом № 4 захочет устано­вить шлагбаум, то им придет­ся собирать мнения жителей дома № 6, так как они ездят через дом № 4 и это единст­венный подъездной путь к зда­нию.

Юридически жители дома № 6 правы. Но стоит ли дово­дить до установки шлагбаума? Ведь за ним — не просто же­лезная конструкция, а полный разрыв отношений с соседями.

Парковочных мест во дво­рах, увы, всегда меньше, чем машин. Но эта ситуация не о не­хватке места. Она о нежелании слышать друг друга.

Автоледи, как нам видится, стоило бы проявить уважение к соседям и не ставить машину там, где это вызывает протест.

Выход есть всегда. Можно обустроить парковочное место в шаговой доступности от дома № 4 — такое предложение, по словам Ольги Котляр, уже звучало. Можно сесть за стол переговоров и обсудить пра­вила пользования дворовой территорией.

Но пока стороны продол­жают гнуть свои линии, кон­фликт только набирает оборо­ты. И в этом противостоянии, как часто бывает, проигрывают все.

А как вы считаете, уважаемые читатели, кто прав в этой ситуа­ции и как найти ком­промисс?

Лиана Гиль. Фото предоставлено администрацией сельского округа.

"Город рядом, но доехать - проблема"

В редакцию газеты обрати­лась жительница Больших Хуторов Анна Мелешкина, которая оказалась в ситу­ации, знакомой многим. Автобус — один на рейсе, в маршрутку с коляской не втиснуться, а с сумками после закупок на рынке и вовсе чувствуешь себя лишней.

«Добрый день, уважаемая редакция!

Сейчас у нас в семье есть маленький ребенок, мой внук. В город мы стараемся ездить на своей машине, но тут у нас возникла такая ситуация, что нужно было добраться на марш­рутке.

Муниципальный автобус все­го один на маршруте. Один! Вто­рой не выходит, так как в МУПе попросту нет водителей. Оста­ются маршрутки.

Но попробуйте зайти в нее с коляской. Я пробовала. Ког­да маршрутка пустая, водитель смотрит на коляску, качает го­ловой и говорит: «Не влезет, поцарапает сиденья». И он прав: там действительно нет места ни для коляски, ни для большой сумки.

В лучшем случае сумку можно поставить на колени, но только если ты сидишь. А если стоишь — все, ты уже не пассажир, а помеха.

Получается, что люди с деть­ми, пожилые, у которых бес­платный проезд только на му­ниципальный транспорт, люди с сумками — мы просто не впи­сываемся в эту систему. И речь не о комфорте, а об элементар­ной возможности.

Может, наши власти все-таки услышат людей и добавят вто­рой автобус на маршрут? Или при заключении следующих контрактов на перевозки обя­жут перевозчиков закупать транспорт попросторнее? В иде­але удобны только автобусы, там и дышать есть чем, и коля­ску можно поставить, и с сумка­ми не стыдно зайти после того, как закупился на рынке. Знаю, что власти давно обещали за­менить все маршрутки на авто­бусы, но воз и ныне там…

С уважением, Анна Мелешкина»

"Трактористы на желтых конях: спасибо, что думаете о нас"

«Здравствуйте, уважаемая редакция!

Пишет вам постоянная чи­тательница и по совместитель­ству автомобилистка со стажем. Хочу рассказать о том, что каж­дый день происходит на доро­ге в Абрау-Дюрсо, и от этого на душе становится теплее.

Утро. Все спешат на работу. Время поджимает, а на узкой дороге со сплошной разметкой, где обгон строжайше запрещен, появляется он — желтый трактор. И едет он со скоростью 30 км/ч, не спеша, как будто у него вся жизнь впереди. А за ним — ве­реница машин.

Кто-то нервно сигналит (бес­полезно), кто-то смотрит в зер­кала и вздыхает, а кто-то уже мысленно прощается с премией за опоздание.

Но тут происходит чудо. Трак­торист замечает колонну, при­жимается к обочине, находит карман или расширение дороги, включает поворотник — и оста­навливается. Пропускает всех. Машины проносятся мимо, а во­дители один за другим включают аварийную сигнализацию — это наше дорожное спасибо. Корот­кая вспышка благодарности.

И так — каждый раз. Эти ребя­та на мощных машинах могли бы ехать себе и не обращать внима­ния, но они думают о нас. О тех, кто торопится на завод, к ком­пьютеру, к своим делам. О тех, кто уже опаздывает и почти смирился, что сегодня не судьба.

Спасибо, что вы есть, «жел­тые» трактористы! Респект от всех автомобилистов, кто ка­ждое утро проезжает этой до­рогой. Спасибо за вашу внима­тельность и доброту. Пусть у вас всегда будет хорошая погода и ровные поля!

С уважением, Ирина. (и еще добрая дюжина водителей, кто каждый день едет за вами)».

Технологии добра: как ламинарная камера и монитор спасают здоровье

Ко Дню медика больница № 2 Абрау-Дюрсо получила не только поздравления, но и уникальное оборудование от Фонда развития села «Жизнь Абрау-Дюрсо». Размер помощи составил около одного миллиона рублей.

 Каждый год мы говорим спасибо тем, кто стоит на страже нашей жизни. В этом году праздник для коллектива больницы № 2 Абрау-Дюрсо, станции скорой помощи и медиков ГК «Абрау-Дюрсо» выдался осо­бенным: с поздравлениями приехали по­четные гости, а главным подарком стало обновление процедурного кабинета и палаты интенсивного наблюдения в больнице.

На торжественное мероприятие прие­хала представитель Фонда, депутат За­конодательного собрания КК Юлия Пархоменко и гла­ва сельского округа Абрау-Дюрсо Ольга Котляр. Они не только поздравили врачей и медсестер, но и лично оценили изменения, про­изошедшие в учреждении благодаря поддержке Фонда «Жизнь Абрау-Дюрсо».

— Мы гордимся, что мо­жем помогать тем, кто каж­дый день спасает других, — обратилась к собравшимся Юлия Викторовна. — Спасибо вам за ваши золотые руки, за вашу стойкость и теп­ло! Пусть дома вас всегда ждут с любовью, а на рабо­те встречают с уважением. С праздником!

Заведующий отделением Реваз Генджоян лично про­демонстрировал гостям все технические новинки.

Еще в прошлом году Фонд передал больнице жизнен­но важное оборудование — реанимационный монитор и особую кровать для па­циентов, требующих кругло­суточного наблюдения. Но чтобы техника заработала в полную силу, пришлось подождать ремонта палаты.

— В палате перекраси­ли стены, — пояснил Реваз Каклович. — Кроме этого, поменяли розетки и кон­диционер, комната теперь чистая, светлая.

Но главное — содержание. Как рассказал заведующий, у электрической функцио­нальной кровати есть пульт управления и подъемный механизм: можно легко при­поднять спинку, изменить положение ног, есть ограж­дение, что критически важно для лежачих больных. Рядом с кроватью располагается реанимационный монитор.

— Эту палату мы назы­ваем палатой интенсивно­го наблюдения. Она пред­назначена для пациентов, которым нужно регулярно мерить давление, снимать кардиограмму каждый час, а то и чаще, — рассказывает Реваз Каклович. — Новый мо­нитор можно запрограмми­ровать: он сам будет мерить давление и пульс, например, каждые 15 минут. На дисплее виден и уровень кислорода в крови.

В этом году новшество коснулось процедурного ка­бинета, в нем появилась ла­минарная камера — устрой­ство, которое предназначе­но для защиты предметов и материалов внутри ра­бочей камеры от внешних и перекрестных загрязнений в условиях беспылевой «чи­стой» воздушной среды при разведении готовых лекар­ственных средств.

Как рассказали медики, камера работает по прин­ципу очистки воздуха: она забирает воздух из поме­щения, прогоняет его через специальные фильтры свер­ху, а внутрь камеры подает уже стерильный, очищенный от микроорганизмов воздух. Причем есть и бактерицид­ная лампа — ее включают до и после работы, чтобы продезинфицировать все внутри.

День медика — это не про­сто дата в календаре. Это по­вод сказать то, что мы слиш­ком часто откладываем: спа­сибо за ваше сердце, руки и бесконечное терпение.

Лиана Гиль. Фото Дилары Шафиной.

Как три женщины превратили двор в оазис

Двор по адресу ул. Глад­кова, 5, находится в са­мом центре жилого массива «Горка», на­против школы. Место проходное, заметное. О том, как из обычного придомового простран­ства рождается цвету­щий сад, мы поговорили с Инной Киреевой и ее единомышленниками. Главный секрет успеха прост: неравнодушие и труд.

Эстетику и уют здесь под­держивает настоящий «жен­совет» и верные соседи. Ос­новной костяк составляют жительницы первого подъ­езда: две Инны Владимиров­ны — Киреева и Пархоменко, а также неутомимая пенси­онерка 85‑летняя Алла Кон­стантиновна Чуприна.

Центром притяжения ста­ла новая зона отдыха. После того как старое дерево погиб­ло, на его месте установили перголу — изящную опору для вьющихся растений. Она размещена над скамейкой так, чтобы в будущем зелень создавала приятную тень. На скамейке мы и располо­жились для неспешной бе­седы. Перголу Инна Киреева заказывала на маркетплейсе, как и горшки для цветов.

— Сын Инны Денис уже сварил вторую перголу для скамейки напротив, скоро установим! — делится хоро­шей новостью Алла Констан­тиновна.

Растительный мир двора поражает разнообразием. Здесь растут розы, разноцвет­ный львиный зев, кампсис (оранжевые колокольчики), гибискусы, сирень, пионы, молодые каштаны, клемати­сы, павловния и целая кол­лекция плодовых деревьев: черешня, яблони, слива, абрикос, инжир и даже моло­дой гранат. Сзади дома Инна Пархоменко создала благоу­хающий розарий.

Но путь к этой красоте был тернист. Главными врагами рассады оказались прожор­ливые улитки.

— Принесли целую корзи­ну рассады, утром выхожу — все съели улитки! — вспоми­нает Инна Киреева. — Целая война была. Весь двор одно время был в пятилитровых бутылках: мы ими закрывали молодые растения на ночь.

А с наступлением сумерек двор преображается до не­узнаваемости. Различные причудливые фонари на сол­нечных батареях загорают­ся сами собой и освещают палисадник мягким светом. Волшебство начинается в де­вять вечера и продолжается до пяти утра.

Женщины дома убеждены: гармония складывается из мело­чей. Даже цвет скамеек имеет значение. В про­шлом году их перекра­сили из агрессивного красного в спокойный зеленый цвет, чтобы они идеально вписыва­лись в ландшафт. Крас­ный цвет, кстати, был выбран управляющей компанией.

Полив и уход, поддержа­ние двора в чистоте — боль­шой труд. Но делают это жи­тели, потому что любят свой дом. Ведь в его строительстве участвовал еще отец Инны Киреевой.

— Мы с Аллой Константи­новной вечерами поливаем, я высовываю шланг из квар­тиры через окно, а она по­могает его носить. А Дима с соседнего подъезда свою половину двора постоянно косит, чтобы было аккурат­но, — делится Инна Киреева.

Вторая половина палисад­ника, где трудится Дмитрий, остается зоной «дикого» по­рядка: здесь не сажают цветы, а лишь регулярно выкаши­вают траву. И это не случай­ность, а осознанный выбор. Осенью этот участок превра­щается в настоящую грибную поляну. Так двор объединяет в себе и эстетику сада, и ще­дрость леса.

— Мы специально ничего не сажаем на второй поло­вине, потому что осенью там собираем опята, — с улыбкой рассказывает Инна Киреева. Откуда они там взялись — за­гадка природы! В прошлом году было очень много.

Патриотизм для жите­лей дома не просто слово. На каждый государственный праздник двор преобража­ется: на видном месте гордо реет российский триколор.

Если по итогам конкурса их двор признают лучшим, призовой фонд планируют потратить с умом и пользой для всех.

— Хотим облагородить подъездное крыльцо, заме­нить перила на красивые и надежные, возможно, из не­ржавейки, — делится идеями Инна Киреева, — а площадку, где лавочки, засыпать реч­ным камнем или щебнем, чтобы вода не застаивалась.

«Наш двор — наша гор­дость» — для жителей дома № 5 по улице Гладкова это не просто слова, а результат их ежедневного труда и об­щей ответственности.

— По периметру всего дома дел валом, делать не пе­ределать, — говорит Инна Ки­реева. А мы, наблюдая, как спорится работа в руках жен­щин и преображается двор, уверены, что у них получит­ся воплотить все свои идеи в жизнь.

Двор дома на улице Гладкова, 5, при­нимает участие в конкурсе «Лучший подъезд, двор, дом и улица», организованном Фондом развития села «Жизнь Абрау-Дюрсо» совместно с админи­страцией сельского округа Абрау-Дюрсо.

Победителей ждут призы в четырех номинациях:

«Лучший дом с приуса­дебным участком» — 70 000 рублей;

«Лучший подъезд» — 80 000 рублей;

«Лучший двор много­квартирного дома» — 100 000 рублей;

«Самая благоустроенная улица» — 150 000 рублей.

Заявку на участие можно по­дать до 15 августа 2026 года. Корреспонденты «Жизнь Абрау» будут на протяжении всего конкурса рассказы­вать об участниках проекта на страницах газеты.

Ольга Субботина. Фото Вячеслава Ярового.

Мячи, секундомеры, сетка: новый инвентарь для «Черноморца»

Детская спортивная школа «Черноморец» получила поддержку от Фонда развития села «Жизнь Абрау-Дюрсо» в размере 500 тысяч рублей.

Спортшколе передали со­временный тренировочный инвентарь: 50 комплектов фишек для разметки поля, 160 футбольных мячей раз­мера № 4 и № 5, тренировоч­ные барьеры, а также цифро­вые секундомеры и сетку для ворот. Новое оснащение уже поступило в распоряжение команды.

— Мы благодарны Фонду за внимание и поддержку, — отметил генеральный дирек­тор АНО ФК «Черноморец» Константин Гордиюк. — Но­вый инвентарь позволит на­шим ребятам отрабатывать приемы и технику. Спасибо, что помогаете развивать наш клуб и спорт в селе в целом.

Добрые отношения меж­ду спортивной школой «Чер­номорец» и Фондом «Жизнь Абрау-Дюрсо» поддержи­ваются с 2021 года. И это не случайно: мальчишки из Абрау-Дюрсо, Глебовско­го и других близлежащих сел должны иметь возможность заниматься одним из самых популярных видов спорта.

Важно, что команда «Абрау-Дюрсо» стала насто­ящим трамплином для юных футболистов. Тренеры Григо­рий Клочков и Станислав Ма­нев направляют способных ребят в СШ «Черноморец», открывая им путь к профес­сиональному росту и новым спортивным вершинам.

В 2024 году такую путев­ку получили 6 ребят 2013, 2014 и 2016 годов рождения. В 2026 году к ним присоеди­нятся еще 5 юных спортсме­нов 2017 и 2018 годов рожде­ния, которых тренеры также рекомендуют для дальнейше­го обучения в «Черноморце».

Отметим, что ежегод­но Фондом развития села «Жизнь Абрау-Дюрсо» приоб­ретается спортивная форма и инвентарь для футбольной команды села Абрау-Дюрсо и СШ «Черноморец». Общий объем оказанной помощи с 2019 года (с момента ос­нования Фонда) составил 10,5 млн рублей.

Ольга Субботина. Фото предоставлено ФК «Черноморец».